女性の自動車整備士は稼げる？年収・働き方・キャリアパスを紹介

このような悩みを抱えている女性も多いのではないでしょうか。

自動車整備士は男性が多い職種というイメージがありますが、女性整備士も少しずつ増えており、国土交通省も女性が働きやすい環境づくりを進めています。

一方で、女性整備士の人数はまだ少なく、職場によって給与や福利厚生、キャリアアップの選択肢には差があります。

とくに、年収を上げたい場合は、資格取得だけでなく、ディーラーや民間工場などの勤務先選びや、検査員・フロントなどへのキャリアチェンジも重要です。

そこで、本記事では自動車整備士における男女の年収差や働き方の違い、キャリアパスなどを解説します。

自動車整備士業界における女性の現状

日本自動車整備振興会連合会によると、2024年時点で自動車整備要員数は、402,025人とされており、その内女性の整備要員数は全体の約4.8%である19,335人でした。
近年は、自動車整備士業界の人手不足などにより、産休・育休などのライフイベントへの対応や女性用更衣室・トイレの整備というような女性が働きやすい環境の整備など、女性が自動車整備士として活躍しやすい環境が整い始めています。

しかし、女性の自動車整備士はいまだに少数派です。

この現状を踏まえて、国土交通省は自動車整備士業界における女性の活躍を促進するために「女性が働きやすい環境づくりのためのガイドライン」を策定いたしました。

女性自動車整備士のリアルな現状について知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。

  年収は、各職種の現状を比較するうえで欠かせない要素のひとつです。

厚生労働省によると、2025年時点で自動車整備士の平均年収は503.8万円とされています。

女性自動車整備士の年収は、勤務先や年齢、資格、経験、役職などによって大きく変わります。

実際に、過去の厚生労働省「賃金構造基本統計調査」をもとにした集計では、自動車整備士の男性の平均年収は419.7万円、女性は300.1万円でした。

また、男性の平均月収は28.9万円、女性は21.6万円で、年間賞与なども男性71.8万円、女性40.1万円と差があります。

さらに、年齢によって以下のように推移します。

年代	平均年収の目安	年収の推移
～19歳	約286万円	キャリア初期で比較的低め
20～24歳	約361万円	300万円台からスタート
25～29歳	約439万円	経験・資格取得で上昇
30～34歳	約492万円	400万円台後半まで上昇
35～39歳	約547万円	500万円台に到達
40～44歳	約578万円	管理職・専門職などで上昇
45～49歳	約593万円	高い水準に到達
50～54歳	約598万円	年収のピーク
55～59歳	約566万円	やや減少
60～64歳	約456万円	定年前後から減少傾向
65～69歳	約352万円	再雇用などの影響も考えられる
70歳以上	約323万円	年収はさらに低下

また、業態によって自動車整備士の年収は異なります。

一例として、ディーラーの整備要員の平均年収は民間工場より高いというデータがあります。

比較項目	ディーラー	民間整備工場
平均年収	約509万円	約389万円
給与制度	比較的整備されている	会社による差が大きい
賞与	支給されるケースが多い	企業によって異なる
資格手当	制度が整っている場合がある	会社によって異なる

自動車整備士としてディーラーで働きたい方は、こちらの記事をご覧ください。

男性と女性で自動車整備士としての働き方は異なるのか？

同じ自動車整備士であっても、男性と女性では働き方が異なります。

ここからは、自動車整備士業界における男性と女性の働き方の主な違いを5つの観点から解説します。

実際に自動車整備士として働いている人のリアルなエピソードを知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。

  男性と女性で自動車整備士の仕事内容そのものに大きな違いはなく、基本的には同じ資格や技術に基づいて点検・車検・修理などを担当します。

男性自動車整備士は業界全体で人数が多いため、エンジンや足回りの整備、故障診断、車検など幅広い業務を担当するケースが一般的です。

その一方で、女性自動車整備士も同様の自動車整備業務を担当でき、資格や経験を積めば男性と同じように高度な故障診断や重整備を任されることもあります。

また、女性の場合は自動車整備経験を活かしてキャリアの選択肢を広げることもできます。

  身体的負担は男女共通してありますが、体格や筋力などの個人差によって作業の負担感が異なります。

男性自動車整備士は、タイヤ交換や重量のある部品の取り扱いなど、比較的力を必要とする作業にも対応しやすい傾向が見られます。

その一方で、女性自動車整備士は、重量物を扱う作業で負担を感じることがありますが、工具やリフトなどの設備を適切に使用することで身体的負担を抑えられるでしょう。

とくに、近年は自動車の電子制御化が進み、故障診断やスキャンツールを使った点検など、体力だけでなく知識や正確な判断力が求められる仕事も増えています。

  職場設備については、男性自動車整備士が多かった従来の整備工場と比べて、女性自動車整備士が働きやすい環境を整える動きが広がっています。

男性自動車整備士は、男性用の更衣室やトイレなどが以前から整備されている職場が多く、設備面で大きな不便を感じることなく作業に専念できるでしょう。

その一方で、女性自動車整備士にとっては、女性用トイレや更衣室、ロッカー、休憩スペースなどが整っているかどうかが、職場を選ぶうえで重要なポイントになります。

近年は、国土交通省も女性整備士が働きやすい環境づくりを進めており、女性用設備の整備や柔軟な勤務制度などが取り組みとして挙げられています。

  昇給・昇格のしやすさは、性別だけで決まるものではありません。

資格や経験、技術力、役職への適性などによって大きく左右されます。

男性自動車整備士は業界全体で人数が多く、長期的に整備現場で経験を積み、自動車整備主任者や工場長などの管理職へ進む方も少なくありません。

その一方で、女性自動車整備士は人数が少ないものの、2級・1級自動車整備士や自動車検査員などの資格を取得し、専門性やマネジメント能力を身につけることで、男性と同様に昇給・昇格を目指せます。

また、女性自動車整備士の採用・定着を進める企業では、女性が管理職やリーダーとして活躍する機会も広がっています。

そのため、自動車整備士の求人を選ぶときは、昇給制度や女性管理職の実績なども確認しておくとよいでしょう。

  ライフイベントによる働き方の変化は男女どちらにもありますが、女性自動車整備士はとくに妊娠・出産・育児との両立を考えて職場を選ぶことが重要です。

男性自動車整備士も育児休業や子育てとの両立を考えることが求められますが、勤務時間や仕事内容を大きく変更せずに働き続ける方も少なくありません。

その一方で、女性自動車整備士は、産休・育休の取得実績や復職支援、短時間勤務などの制度が整っているかによって、長期的なキャリアの築きやすさが変わってきます。

そのため、女性が求人を探す際には給与や仕事内容だけでなく、産休・育休の取得実績、復職後の働き方、勤務時間の柔軟性なども確認しておくと安心です。

女性自動車整備士の年収を左右するポイント【5つ】

現状、女性自動車整備士は男性自動車整備士よりも年収が低い傾向があります。

しかし、工夫次第では男性と同レベルの水準を目指すことも不可能ではありません。

そこで、ここからは女性自動車整備士の年収を左右するポイントを5つ紹介します。

男性・女性に共通した自動車整備士の年収UP方法について知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。

  保有資格は、女性自動車整備士の年収を左右する重要なポイントのひとつです。

自動車整備士は、資格によって担当できる業務の範囲が広がります。

一例として、自動車整備士資格は、等級ごとに以下のような違いがあります。

等級	主な資格	できること・特徴	難易度・位置づけ
3級	3級自動車整備士	オイル交換、タイヤ交換、簡単な点検・整備など、基本的な整備作業	自動車整備士としての入門資格
2級	2級ガソリン・ジーゼル・自動車シャシ・二輪自動車整備士	エンジン、シャシ、電装系など、幅広い点検・整備や故障診断	自動車整備士として中心的な資格
1級	1級大型・小型・二輪自動車整備士	高度な故障診断、電子制御、安全・環境技術など、より専門的な整備	自動車整備士の上位資格

さらに、自動車検査員などの資格を取得すると、資格手当や役職手当などによって収入UPすることがあります。

年収UPを目指す女性自動車整備士は、現在の資格で満足せず、上位資格の取得支援制度や資格手当がある勤務先を選び、将来的なキャリアアップを意識して資格取得を進めましょう。

自動車整備士資格について知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。

  女性自動車整備士の年収は、自動車整備の経験年数だけでなく、どのような整備技術を身につけているかも影響します。

一例として、車検や定期点検といった基本的な整備に加えて、故障診断や電装系、エンジンや足回りの修理など幅広い業務に対応できると、担当できる仕事が増えて評価が高くなりやすいでしょう。

年収UPを目指す女性自動車整備士は、日々の業務で経験できる整備内容を増やし、スキャンツールを使った故障診断など、専門性の高い技術も積極的に身につけてみてください。

  自動車整備士は勤務先によって給与水準や賞与、資格手当、福利厚生などが異なるため、年収UPを目指すためには、どこで働くかも重要です。

一般的にディーラーは給与や賞与、研修制度、資格取得支援などが比較的整っています。

その一方で、民間整備工場は企業規模によって待遇に幅があり、技術や経験を給与に反映する会社もあります。

転職や就職の際は求人票の基本給だけで判断せず、賞与、資格手当、残業代、昇給制度、年間休日などを含めた想定年収を比較することで、自分に合った職場を見つけられるようにしましょう。

自動車整備士業界における勤務先の選び方について知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。

  役職や担当する業務の責任が大きくなるほど、基本給に加えて役職手当などが支給されます。

とくに、近年は女性が管理職に就いている企業も少なくありません。

自動車整備主任者や工場長などの管理職を目指したり、自動車検査員として車検の完成検査を担当したりすることで、一般整備士とは異なる責任のある仕事を任されるようになります。

年収UPを目指す女性自動車整備士は、自動車整備技術だけでなくスタッフの指導や業務管理などのマネジメント能力も身につけつつ、管理職や検査員を目指せる職場を選びましょう。

自動車整備士業界における管理職のひとつである「自動車整備主任者」について詳しく知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。

  特定分野の専門性を高めることも、女性自動車整備士が年収UPを目指すうえで重要なポイントです。

ハイブリッド車やEV、ADASなど自動車の電子制御化が進むなか、電装系の知識や高度な故障診断技術を持っていると、幅広い車両に対応できる自動車整備士として市場価値を高めやすくなります。

今後も自動車整備士としてキャリアを積みたい方は、従来の機械整備だけでなく電気・電子制御の知識も身につけましょう。

また、メーカーの研修や資格講習などを活用しながら専門分野をつくることもおすすめです。

女性ならではの自動車整備士業界でのキャリアパス【4つ】

自動車整備士業界では、専門性を高めてより高度な自動車整備や故障診断に携わることと、工場長や自動車整備主任者などの管理職になるキャリアを目指すことが一般的です。

しかし、現在では女性ならではのキャリアパスも誕生しています。

ここからは、自動車整備士業界における女性ならではのキャリアパスを4つ紹介します。

自動車整備士業界でのキャリアについて専門家へ相談したい方は、自動車整備士業界に特化した求人サイト「メカニックマッチ」をご利用ください。

  フロントアドバイザーは、お客様から車の不具合や要望をヒアリングし、必要な整備内容を提案する職種です。

車両の状態を確認して整備内容や費用を説明したり、自動車整備士への作業指示や見積もりを作成したりします。

さらに、納車時の説明などもフロントアドバイザーの業務です。

女性自動車整備士は、自動車整備の専門知識に加えて、お客様の目線に立った丁寧な説明や接客が期待できます。

そのため、自動車整備士からフロントアドバイザーになることで、自動車整備経験を活かしながら活躍の場を広げられるでしょう。

とくに、将来的に現場での整備作業だけでなく接客や店舗運営にも携わりたいという方は、自動車整備技術を身につけたうえで、フロントアドバイザーとして説明力やコミュニケーション能力も磨いてみてください。

  自動車検査員は、指定整備工場で整備を終えた車両が保安基準に適合しているかを確認する完成検査を担当する職種です。

車検整備後の自動車についてブレーキやライトなどの状態を確認し、安全基準を満たしているかを検査しています。

自動車検査員として働くためには、国土交通省が開催している「自動車検査員教習」を終了し、自動車検査員資格者証を交付してもらわなければなりません。

女性自動車整備士も男性と同じように自動車検査員の資格取得を目指せるため、整備技術や知識を活かして専門性を高めたい人に適したキャリアパスといえます。

自動車検査員を目指したい方は、受験資格や実務経験の要件を確認することから始めましょう。

また、勤務先に資格取得支援制度や手当があるかもチェックしておきましょう。

自動車検査員について詳しく知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。

  自動車整備士養成校の講師は、これから自動車整備士を目指す学生に自動車の構造や整備技術、現場で必要な知識を教える職種です。

教室での講義だけでなく、実習で工具の使い方や点検・整備方法を指導したり、資格試験に向けた学習をサポートしたりします。

女性自動車整備士は業界ではまだ少数だからこそ、自身の経験を後輩に伝えることで、女性が自動車整備士を目指す際のロールモデルとして活躍できます。

自動車整備士養成校の講師を目指す方は、自動車整備士として十分な実務経験を積んだうえで、上位資格の取得や後輩の指導経験などを通じて、教える力も身につけておきましょう。

  自動車メーカーの品質管理は、自動車や部品の品質を維持・向上させるために、不具合の原因を分析して改善につなげる職種です。

市場や工場から報告された不具合を分析したり、整備現場から得られた情報をもとに製品の改善策を検討したりしています。

女性自動車整備士は、整備現場で培った「実際に車両を点検・修理する視点」を活かせるため、現場とメーカーをつなぐ役割として専門性を発揮できます。

自動車メーカーの品質管理を目指す方は、自動車整備技術だけでなく電気・電子制御や故障診断、データ分析などの知識を身につけましょう。

また、求人をチェックしながらメーカーで求められる経験やスキルを早めに確認しておきましょう。